В Перми появился первый трёхосный автобус «Гипербас»

Впервые за шесть лет в Перми появился трёхосный автобус. Подобная техника отсутствовала в городе после списания использовавшихся ранее подержанных машин из Германии.

О прибытии новинки сообщил мэр Эдуард Соснин, опубликовав фотографии в социальных сетях. Автобус отличается не только увеличенной длиной и тремя осями, но и специальным оформлением, посвящённым столетию автобусного движения в Перми, которое началось 9 июля 1926 года.

«Это первый трёхосник в России, он будет использоваться у нас на регулярных рейсах. Мы оценим, как он будет работать в наших условиях, и проверим его пригодность для городских дорог. В будущем рассмотрим вопрос об увеличении их количества в Перми», — заявил мэр Эдуард Соснин.

После доставки в город автобус готовят к выходу на линии. Его оснастят системами климат-контроля, медиаэкранами, оборудованием для навигационного контроля и датчиками пассажиропотока, а также валидаторами и bluetooth-маячками для оплаты проезда.

«Мы рады, что первыми сможем протестировать этот автобус. Надеюсь, что результаты будут положительными, а пассажиры оценят большую вместимость этой машины», — сказал глава департамента транспорта Перми Анатолий Путин.

Это первая серийная модель Volgabus-62710.G4. Её прототип собрали в начале 2025 года и демонстрировали на VI международном фестивале «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге, Уральском автосалоне в Челябинске, выставке «ПромЭнергоВолга» в Волгограде и газомоторном форуме в Сочи. Презентации вёл генеральный директор завода Анатолий Бакулин.

«Трёхосник — это 15-метровая машина. У трёх осей нет такого [сильного] давления на дорогу, не разрушают её. Создаются комфортные условия перевозок, потому что там в два раза больше сидячих мест, чем в обыкновенном автобусе», — отметил Анатолий Бакулин.

Представители завода назвали эту модель «Гипербасом». Общая вместимость составляет 130 пассажиров, для 51 из которых предусмотрены сидячие места. После Перми аналогичные автобусы планируют направить ещё в десять городов России.

Первый экземпляр приобрёл местный перевозчик «Сити-Бас». Предприятие обслуживает маршруты № 4 «УДС „Молот“ — Нагорный», 40 «Пермь II — Нагорный», 47 «Аэропорт Бахаревка — Гравийный завод» и 59 «Юбилейный — Инфекционная больница». Конкретный маршрут для крупногабаритного автобуса пока не определён.

Предыдущие трёхосные автобусы исчезли с пермских улиц летом 2020 года, а сочленённые «гармошки» — годом ранее. С начала 2025 года «гармошки» вернули в эксплуатацию. Возврат техники большей вместимости помогает увеличить пассажиропоток в условиях дефицита водителей.