Реконструкция аэродрома в Большом Савино: как идут работы

Находясь в здании аэровокзала Большого Савино, пассажиры могут видеть строительную технику на площадке возле телетрапов. Однако сами телетрапы в настоящее время не используются — доставка пассажиров к самолетам и обратно осуществляется автобусами. Возобновить их работу планируется только после завершения всех ремонтных работ.

Контрактная история реконструкции аэродрома началась ещё в 2018 году: тогда победителем тендера стало АО «СтройТрансГаз» («СТГ»). Согласно договору, компания должна была установить телетрапы и обновить перрон к концу ноября 2019 года, однако работы не были выполнены и в 2020 году. В 2021 году прокуратура выявила грубые нарушения, включая использование контрафактного бетона, не рассчитанного на нагрузку от воздушных судов. В результате контракт с «СТГ» расторгли. В 2022 году с той же организацией заключили новый договор на исправление ошибок и завершение реконструкции, но и он не был исполнен, что привело к повторному расторжению.

Новый госконтракт на завершение реконструкции пермского аэропорта в июле 2025 года получило АО «Уралмостострой». Как тогда сообщили в Министерстве транспорта Прикамья, компания обязана сдать все объекты до 30 сентября 2026 года. Весь период реконструкции аэропорт Большое Савино продолжает работать в обычном режиме — полеты не прекращаются и график вылетов не меняется.

В рамках реконструкции планируется обновить следующие ключевые элементы аэродромного комплекса:

Все работы разделены на два этапа. По данным «Ространсмодернизации», на сегодняшний день полностью завершены подготовительные работы, а основные выполнены на 25%. «Активно ведутся земляные работы, укрепление естественного основания, устройство морозозащитного слоя, а также водосточно-дренажной системы», — сообщили в федеральном учреждении.

Добавим, что председатель совета директоров подрядчика «Уралмостострой» Павел Рабухин входит в число крупнейших получателей государственных контрактов в Пермском крае.