Два «Метеора» восстанавливают в Перми для речных маршрутов

На Заозерской ремонтно-эксплуатационной базе флота в Перми приступили к восстановлению двух судов на подводных крыльях — «Метеор-231» и «Метеор-220».

Оба судна установлены на специальные кильблоки. В настоящее время рабочие снимают обшивку корпусов, а также демонтируют старые двигатели и движительно-рулевой комплекс.

Как сообщили в Министерстве транспорта Пермского края, в ходе ремонта частично заменят металл корпуса, обновят все заклепки и тиаколовые ленты для герметизации швов. Также будут установлены новые двигатели, гребные валы с винтами и отремонтированы подводные крылья.

Длина каждого «Метеора» составляет 34,6 метра. Судно способно развивать скорость до 65 километров в час и вмещает до 123 пассажиров.

Параллельно идёт полная модернизация пассажирских салонов. Со судов уже убрали старые кресла, снимают напольное покрытие, обшивку стен и потолков. В дальнейшем установят новые кресла и окна, оборудуют туалетные комнаты, каюту капитана и хозяйственный блок. Также «Метеоры» оснастят системами кондиционирования и видеонаблюдения, заменят радио- и навигационное оборудование и закупят спасательный инвентарь.

Для региона в Ленинградской области реставрируют ещё одно судно на подводных крыльях — «Восход-50», которое отправили на ремонт в сентябре 2025 года. Его длина — 27,6 метра, скорость — также до 65 км/ч, а пассажировместимость — 71 человек.

«Завершающим этапом восстановительных работ всех трех судов на подводных крыльях станет их покраска в фирменную ливрею Пермского края, — рассказали в Минтрансе Прикамья. — Восстановление „Метеоров“ и „Восхода“ завершится в этом году и обойдется региону втрое дешевле, чем покупка новых аналогичных кораблей».

Ремонт «Восхода-50» планируют закончить раньше, и испытания хотят провести уже в летнюю навигацию 2026 года. «Метеоры» должны быть готовы в четвертом квартале. Полноценную работу всех трех кораблей на маршрутах из Перми до Осы и Чайковского начнут в навигацию 2027 года.