Производство на заводе «Ремпутьмаш» в Прикамье законсервировано

Часть сотрудников переведена на неполный рабочий день, некоторые будут уволены.
30 марта, 2026, 12:14
1
Путевые машины, которые ремонтировались на верещагинском предприятии.
Источник:

Сайт «Синара — Транспортные Машины» / sinaratm.ru

Производственные мощности на верещагинском заводе «Ремпутьмаш» в Прикамье законсервированы. Причиной стало сокращение объёмов заказов от компании РЖД на ремонт путевых машин и подвижного состава.
Глава Верещагинского округа Сергей Кондратьев пояснил, что инвестиционная программа РЖД на 2025 год уменьшилась на 40%, а на 2026 год — ещё на 20%.
Предприятие было основано в 1961 году на базе паровозного депо. С 2003 года оно являлось филиалом РЖД, а с 2018 года входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины». Основная специализация — средний ремонт локомотивов моделей ТЭМ18 и 2ТЭ116.
В марте 41 работник завода был переведён на неполный рабочий день. Часть сотрудников направили вахтовым методом на другие предприятия холдинга, некоторых ожидает сокращение, а кто-то увольняется по собственному желанию.
Сергей Кондратьев отметил: «Тем не менее руководство холдинга, исходя из уже имеющегося опыта консервации производственных мощностей, не теряет надежды на благоприятный исход: если к осени текущего года РЖД всё же выйдет на ПРМЗ с новыми заказами, то предприятие будет запущено в кратчайшие сроки. Лично у меня на этот счёт есть большие опасения: удастся ли потом так же оперативно решить кадровый вопрос? Но будем оптимистами и мы — не может вот так, запросто, кануть в Лету предприятие с многолетней историей. Тем более что локомотивы как ходили, так и будут ходить по железным дорогам. И ремонтировать их тоже кому-то будет нужно. Так что надеемся на лучшее».
Ранее из-за нехватки финансирования у РЖД было приостановлено строительство железнодорожного моста через Каму в Перми, объект возвели только на треть.
Читайте также